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福特救护车,压缩垃圾车,垃圾清运车,冷藏车,负压救护

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首页 > 供应产品 > 福特全顺V348负压救护车** 福特救护车 120救护车
福特全顺V348负压救护车** 福特救护车 120救护车
单价 115000.00 / 台对比
销量 暂无
浏览 901
发货 湖北随州市预售,付款后10天内
库存 100台起订1台
控制方式 遥控
类型 专用锯床
过期 长期有效
更新 2021-10-19 13:50
 
详细信息
控制方式 遥控
类型 专用锯床
燃料种类 柴油
品牌 福特
型号 JX6533TB-M6
加工定制

救护车我们厂的明星产品,我公司专业生产,**的救护车,现货供应,直接采购,品牌口碑保证。全国范围内接单,从生产厂家直接订制购买,跨过诸多中间环节,首先**是车辆价格上有优势;其次和销售人员沟通好用车要求,车辆订制式生产,更能让车辆制作满足日后工作所需。


医疗舱内饰:医疗舱内饰采用防水、防霉、抗菌、易清洗的高分子复合材料模具一体成型而成,防水、防霉、抗菌、易清洗

医疗舱地板:采用新型轻体地面装饰材料制作,防滑、防水、防霉、抗菌、易清洗医疗航空舱采用设计的模具**,全部航空材质,医疗舱从柜体吊柜整体上下连接.医疗柜、航空顶全套模具一体成型,柜门采用液压撑杆设计,整体无缝安装,医疗舱前部隔板处设有航空吸塑书写病历柜,内部抽屉自动锁止,达到美观及无锐角设计。

医疗舱顶部长条吊柜

左侧上掀门吊柜放置医疗用品,

左侧医疗柜总成:航空吸塑

左侧墙壁安装可移动式设备挂架(可悬挂****等),空间利用


为了防止安装座椅和担架时打穿车辆底板,我们生产的救护车车体内部基本采用沿车身纵向,在地板及侧墙中预埋钢板,后期安装座椅和担架舱.柜体的时候可以直接在预埋钢板上进行打孔,座椅和担架固定为直接与车体内部预埋钢板采用螺栓固定,而不用打穿原车底板,可以有效的防止雨水对救护车底部木板的腐蚀,而很多小厂不安装预埋钢板直接在原车底板上打孔,时间一长,水**会从底部渗水,造成地板腐蚀,短期**会损坏地板.

车内设备医疗柜全车无螺丝固定,均使用三层胶粘接,防止螺丝打孔,长期使用后,柜体松脱,产生异响。

车顶顶棚与地板粘接后,用德国进口的液压顶杆支撑,调节合适的力度,增加地板、顶棚的粘合性。侧壁软包全部粘接,采用无孔连接。


救护车使用的线束都采用了原厂供应商体系定制的锁紧线束、接插件,有效防止接触不良、信号干扰及自燃。电路设计根据救护车的布局进行系统设计,也可配备双回路控制系统,充分保证救护车的供电系统的安全性和稳定性。线槽:看着不重要的线槽,在长时间运行的救护车里可不能忽略,它不仅能归纳线,更主要的是排风,散高温,阻燃!救护车里有直流电和交流电,这两种电得用不一样的线,这样的做法是为了防止车辆自燃,汽车线是一个低电压高电流,220V 交流电是高电压低电流。汽车低压电线束:符合汽车行业标准线,可达到整车线束标准,所有连接均使用专用汽车连接件,无家用塑包线.


急救集成中央电源分配系统

安装实用新型的一种救护车车载电源装置

正弦波逆变器逆变功能

集成中央电控箱

1 集成化设计,可整体快速更换,便于维护;

2 电控箱内配有保险标识,便于故障排查;

3 电控箱对外连接均采用插接件连接,操作简单方便;

4 电控箱内配置各类强弱电的保护设施;

5 电控箱液晶显示220V及12V电压;

6 电控箱集成外接电源3孔式充电接口



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